Diagnóstico OBD
¿Qué es el diagnóstico OBD?
El sistema de diagnóstico a bordo “OBD” se creó en la década de 2000 y equipa la mayoría de los vehículos producidos a partir de entonces. La herramienta que permite leer con más precisión los códigos de fallo está conectada por un enchufe llamado “toma OBD” para On Board Diagnostic.
¿Cómo funciona el diagnóstico OBD?
El sistema de diagnóstico a bordo permite detectar los códigos de avería gracias a varios sensores que informan al ordenador de a bordo. Cuando están presentes, estos códigos de avería se indican al operador del vehículo por medio de una luz en el tablero de instrumentos llamada Luz Indicadora de Mal Funcionamiento
Para interpretar estos códigos de falla y traducirlos al lenguaje humano, utilizamos un caso de diagnóstico: es una herramienta informática en la que se enumeran todos los códigos de falla posibles en un vehículo de acuerdo con sus opciones, su año, su motor y de las diferentes tecnologías que usa.
¿Cómo descifrar un código de falla?
La primera letra indica la familia del código de falla:
- P : Tren motriz, es decir, motor y caja de cambios
- C : Chasis
- B : Carrocería
- U : Redes de comunicación
El primer dígito indica si el código es genérico o no (dígito verde):
- 0 : fallo genérico
- 1 : culpa del fabricante
Los últimos tres dígitos corresponden a:
- 0, 1 y 2 : para controlar la dosificación de aire / combustible
- 3 : para el sistema de encendido
- 4 : para controlar las emisiones auxiliares
- 5 : para control de ralentí del motor
Fuente : http://www.outilsobdfacile.fr/